Kompletan vodič za biciklizam: odabir, održavanje i bezbedna vožnja
Sve što treba da znate o izboru bicikla, održavanju, vožnji i bezbednosti. Saveti iskusnih biciklista za početnike i napredne vozače.
Kompletan vodič za biciklizam: odabir, održavanje i bezbedna vožnja
Kako izabrati pravi bicikl?
Prvi korak u svetu biciklizma je odabir pravog bicikla. Postoje različiti tipovi bicikala, a izbor zavisi od namene i vaših potreba.
Gradski bicikli
Gradski bicikli su idealni za svakodnevnu vožnju po asfaltu. Obično imaju uspravan položaj sedenja, što je udobnije za duže vožnje. Težina gradskih bicikla varira, ali standard je oko 15-20kg. Ako planirate često da ga nosite po stepenicama, bolje izaberite lakši model.
Planinski bicikli (MTB)
MTB bicikli su dizajnirani za vožnju po neravnom terenu. Imaju šire gume sa dubokim žljebovima za bolje prianjanje i često su opremljeni amortizerima. Ovi bicikli su teži, obično između 12-15kg, ali pružaju stabilnost na teškom terenu.
Električni bicikli
E-bajsevi postaju sve popularniji, posebno za gradsku vožnju sa mnogo uzbrdica. Glavni nedostatak je visoka cena i težina (25-30kg). Baterije traju oko 100km i troše se brže na uzbrdicama. Mnogi vozači smatraju da je bolje uložiti u kvalitetan običan bicikl ako ne trebate električnu pomoć.
Pravilna veličina bicikla
Jedna od najčešćih grešaka pri kupovini je izbor pogrešne veličine. Bicikl koji vam ne odgovara može uzrokovati bolove u leđima, kolenima i zglobovima.
Kako izmeriti pravu veličinu?
Ključna mera je unutrašnja dužina noge (od prepona do poda). Ova mera određuje visinu sedišta. Ram bicikla treba da vam omogući da stojite preko njega sa oko 5cm razmaka.
Mnogi vozači kupuju bicikle koji su im premali jer misle da će im tako biti "bezbednije". Međutim, prekratak ram uzrokuje neprirodan položaj tokom vožnje. Bolje je izabrati bicikl koji odgovara vašoj visini i dužini nogu.
Održavanje bicikla
Redovno održavanje produžava životni vek bicikla i obezbeđuje bezbednu vožnju.
Osnovni servis
Nulti servis se obično radi nakon prvih 100-200km vožnje. Uključuje proveru svih šrafova, podešavanje kočnica i menjača, kao i podmazivanje lanca. Ovaj servis je često besplatan ako kupite bicikl u radnji.
Redovno podmazivanje lanca
Lanac treba podmazivati svakih 200-300km ili nakon vožnje po kiši. Koristite specijalno ulje za biciklističke lance. Kap po kap nanosite dok okrećete pedale unazad da ulje ravnomerno pređe preko svih zupčanika.
Provera guma
Pritisak u gumama treba proveravati bar jednom nedeljno. Nizak pritisak otežava vožnju i povećava rizik od probijanja. Na bočnoj strani gume nalazi se preporučeni pritisak (u PSI ili bar).
Bezbednost tokom vožnje
Bezbednost treba uvek biti prioritet, bez obzira na iskustvo.
Oprema za noćnu vožnju
Za vožnju u mraku obavezno koristite:
- Belo prednje svetlo (minimum 100 lumena)
- Crveno zadnje svetlo
- Reflektujuće trake na nogama ili točkovima
- Svetleću odeću ili prsluk
Kako se zaštititi od krađe?
Bicikli su česta meta lopova. Evo nekoliko saveta:
- Uvek koristite kvalitetan U-lock ili debeli lanac
- Zaključavajte i točak i ram za nepokretni objekat
- Ako je moguće, držite bicikl u zatvorenom prostoru
- Skinite sve što se lako može odvojiti (svetla, kompjutere)
- Za skupe bicikle razmislite o GPS uređaju za praćenje
Vožnja u različitim uslovima
Iskusni biciklisti znaju da se vožnja razlikuje u zavisnosti od godišnjeg doba i vremenskih uslova.
Zimska vožnja
Vožnja zimi zahteva dodatne mere opreza:
- Koristite toplu, ali prozračnu odeću u slojevima
- Gume sa širim profilom pružaju bolje prianjanje
- Smanjite pritisak u gumama za bolje prianjanje
- Izbegavajte vožnju po ledu bez posebnih guma
- Češće podmazujte lanac zbog soli i vlage
Vožnja po kiši
Kiša povećava rizik od klizanja i kvara kočnica:
- Kočite ranije i blagije
- Izbegavajte nagla skretanja
- Koristite blatobrane da izbegnete prskanje
- Ostanite vidljivi - kiša smanjuje vidljivost
- Posle kiše pročistite i osušite bicikl
Transport bicikla
Kada trebate da prenesete bicikl automobilom, imate nekoliko opcija:
Nosači za bicikle
Postoje tri glavna tipa nosača:
- Nosači na kuku - najstabilniji, ali zahtevaju montažu kuke
- Nosači na gepek - lakši za montažu, ali manje stabilni
- Krovni nosači - dobro rešenje ako nemate kuku, ali otežavaju ukrcavanje
Transport u automobilu
Ako nemate nosač, bicikl možete smestiti u gepek ili na zadnja sedišta:
- Skinite prednji točak (quick release olakšava ovaj proces)
- Spustite sedište radi smanjenja visine
- Koristite ćebe ili navlaku da zaštitite enterijer
- Povežite točkove da se ne kotrljaju
Biciklizam za zdravlje
Redovna vožnja bicikla ima brojne benefite po zdravlje:
Fizičke prednosti
- Jačanje mišića nogu, zadnjice i korpa
- Poboljšana kardiovaskularna kondicija
- Smanjenje rizika od srčanih bolesti
- Bolja pokretljivost zglobova
- Efikasno sagorevanje kalorija
Mentalne prednosti
- Smanjenje stresa i anksioznosti
- Poboljšano raspoloženje
- Povećana koncentracija
- Bolji kvalitet sna
Česte greške koje treba izbeći
Evo nekoliko grešaka koje čine i iskusni biciklisti:
Loše podešeno sedište
Previsoko sedište može izazvati bolove u kolenima, dok prenisko opterećuje zglobove. Idealna visina je kada je noga skoro potpuno ispravljena kad je pedala u najnižem položaju.
Vožnja u pogrešnom prenosu
Vožnja u previsokom prenosu (teško okretanje pedala) opterećuje kolena. Bolje je koristiti niži prenos sa većom frekvencijom okretaja.
Zanemarivanje održavanja
Redovna provera kočnica, guma i lanca može sprečiti ozbiljne nesreće. Ne čekajte da nešto počne da škripi ili otkazuje.
Zaključak
Biciklizam je odličan način da ostanete aktivni, poboljšate zdravlje i uštedite na prevozu. Bilo da vozite rekreativno ili svakodnevno, ključ uspeha je u pravom izboru opreme, redovnom održavanju i poštovanju bezbednosnih pravila. Srećna vožnja!